310. i s ostatními československými stíhacími perutěmi byla od 26. června do 20. září 1943 dislokována na severu Skotska na Orkenejských a Shetlandských ostrovech v rámci „operačního odpočinku“, kde jejím prvořadým úkolem byla ochrana hlavní britské námořní základny Scapa Flow. Proti leteckému výškovému nepřátelskému průzkumu byly právě v této oblasti používány „stratospity“, což byla speciální výšková verze pod označením Spitfire HF. Mk. VI, která díky prodlouženým křídlům a motoru Merlin 47 s jednostupňovým kompresorem dosahovala výšek až 13300 metrů. V užívání těchto „stratospitů“ střídala letka B 310. peruti, které velel F/Lt Vladislav Chocholín (na fotografii vlevo) letku A 313. peruti na Shetlandech 22. července 1943. Tam velitel letky B podnikl na výškovém Spitfiru několik hlídkových letů.
F/Lt Vladislav Chocholín spojil s 310. čs. perutí celý svůj život ve Velké Británii, když u této jednotky působil od svého zařazení až do své smrti (až na krátkou stáž u 312. čs. peruti) a zaznamenal v jejích řadách jeden jistý sestřel, jeden pravděpodobný a dva poškozené letouny. V září se vrátila 310. československá stíhací peruť zpět na jih Anglie a bohužel F/Lt Chocholín záhy zahynul 24. září 1943 při leteckém souboji v okolí Brestu.


Vlevo kresba "stratospitu" a vpravo F/Lt Vladislav Chocholín vede předletový brífink své letky pod širým nebem.