Slovenský štát si v rámci modernizace letového parku SVZ zakoupil v roce 1942 v Německu dva bomardovací letouny Heinkel He 111 verze H10.
Na snímcích nahoře a vlevo dole jsou oba Heinkely He-111 H10 Slovenských vzdušných zbraní.
S Heinkelem S-82, N. Wr. 5313
stotník Ľudovít Koza
uletěl 2. srpna 1944 na sovětskou stranu spolu s dalšími příslušníky slovenské armády.
Při zbarvení modelu jsem vycházel z podkladů z knihy Viliama Klabníka a Jána Stanislava, SLOVENSKÉ LETECTVO 1944 - 1945 3. díl.
Tam pan Klabník uvadí, že
S-osumdesátdvojka měla co se týče barev "stíhací kamufláž". Je to opravdu
atypické barevné schéma pro německý bombardér, ale není důvod nevěřit.
Štábní kapitán Koza byl v SSSR přeškolen v rámci
československé smíšené letecké divize opět na "stíhače". Stal se potom zástupcem majora Fajtla u 1. stíhacího pluku.
Příslušníci velení pluku. Zleva: velitel 2. perutě poručík Leopold Šrom, velitel pluku major František Fajtl,
jeho zástupce štábní kapitán Ľudovít Koza, velitel 1. perutě František Chábera.
Škpt. Koza v boji o Moravskou bránu podstoupil
17. dubna 1945 nerovný souboj se čtyřmi stodevítkami. Stačil jednu poškodit a pak vyvázl přízemním letem.