Spitfire DU-N (ML 296) převzala 312. československá stíhací peruť 8. 7. 1944 od 74. peruti. Tam si jej vzal do „osobního užívání“ velitel B-letky jeden z nejúspěšnějších stíhačů ve Velké Británii F/Lt Otto Smik, DFC. Na jeho DU-N stejně jako na ostatní spity třistadvanáctky byl namalován perutní znak a československá kokarda, což bylo u Smikova stroje doplněno symboly 9 sestřelů letounů a 3 bezpilotních střel. Tento Spitfire byl ztracen, když s ním F/Lt Smik nouzově přistál po zásahu německou protiletadlovou palbou v Holandsku. Podařilo se mu vyhnout zajetí za pomoci obětavých holandských odbojářů se vrátit se do Anglie. Bohužel Holandsko se mu stalo osudným, když už jako velitel 127. britské stíhací perutě v hodnosti Squadron Leadera 28. 11. 1944 tam zahynul.